当前位置: 首页>>草草影视备注发布页 >>藏经阁导航2018

藏经阁导航2018

添加时间:    

销量创历史新高,利润增幅微小从大众集团公布的财务数据报告发现,2018年大众集团的全年销售收入达到2358亿欧元,比2017年的收入增加了63亿欧元,与2017年相比增长5%。尽管销售收入实现了增长,但大众集团的利润却只能勉强微增。数据显示,2018年大众集团税前利润156亿欧元,运营利润1710亿欧元;2017年大众集团的税前利润为137亿欧元,运营利润为1700亿欧元。

2019年中国汽车市场环境更为严峻,大众集团在华的市场压力也进一步增加。有分析人士认为预计2019年大众集团在中国市场的销量或将出现下滑。大众中国CEO冯思翰介绍包括电动车在内的战略车型从产品布局上来看,大众集团今年将加大在华新能源汽车的投放,包括朗逸纯电动版、宝来纯电动版以及国产e-Golf等三款国产电动车。此外,德国时间2月26日,大众集团将发布全新第三品牌,该品牌将主要面对中国市场,由一汽-大众负责生产销售。

基于对2019年市场环境的预估,大众集团预期在集团和乘用车业务领域2019年营业销售回报率将在6.5%~7.5%之间,同时预计2019年将实现正向净现金流。此外,在中国市场大众集团也将面临严峻考验。2018年中国汽车市场出现了28年以来的首次负增长,整体汽车市场环境压力明显。2018年大众集团在华实现了0.5%的微增长,但今年1月江苏汽车流通协会公开声讨上汽大众为争销冠逼迫经销商压库使得多家上汽大众4S店陷入困境。虽然上汽大众官方并未公开回应,但这也反映出上汽大众库存压力大。大众集团的另一家合资公司一汽-大众2018年虽然实现了同比0.8%的微增长,但并未实现原定的全年销量目标。

挑战加剧 2019年在华销量或下滑迪斯表示,“2019年大众集团将在多个重要汽车市场上面临更为严峻的挑战。”市场环境下行不稳定、汽车市场竞争加剧、受汇率震荡及由WLTP新排放测试法规造成的供应瓶颈等因素都意味着2019年大众集团将会面临严峻的考验。

144.3101.0107.6157.3杭  州100.0103.9147.3100.2103.0146.2100.1102.0138.8宁  波101.2105.8130.5101.5105.4130.2101.4103.1125.0合  肥

《投资时报》记者注意到,万家基金近几年公募管理规模总体呈现上升态势,但这依旧难以掩盖多只基金迷你化以及权益类基金规模占比较低的问题。Wind数据显示,截至今年二季度末,万家基金旗下共有66只基金(各份额合并计算),其中万家基金新动能A/C、万家3—5年政策性金融债A/C、万家瑞隆、万家平衡养老三年(FOF)等11只基金规模跌破5000万元,存在清盘风险的基金占比达到1/6。

随机推荐